PM TRASYS Caminhando para o Campo LVC

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Nov 05, 2023

PM TRASYS Caminhando para o Campo LVC

Foto por Lance Cpl. Alexis C. Schneider 20 de julho de 2022

Foto por Lance Cpl. Alexis C. Schneider

20 de julho de 2022 | Comando de Sistemas do Corpo de Fuzileiros Navais Vito Bryant

O Gerente do Programa de Sistemas de Treinamento do Comando do Sistema do Corpo de Fuzileiros Navais está trabalhando com parceiros da indústria para colocar em campo o Ambiente Virtual de Treinamento Construtivo ao Vivo.

O LVC-TE é um sistema intensivo de software que fornecerá serviços corporativos para executar capacidade de treinamento coletivo persistente e consistente, conectando sistemas legados de treinamento do Corpo de Fuzileiros Navais para apoiar exercícios de treinamento das Forças Expedicionárias de Fuzileiros Navais até unidades subordinadas.

“O programa LVC-TE é um componente chave dos esforços de modernização do TECOM para o Corpo de Fuzileiros Navais e está em conformidade com os princípios da Orientação de Planejamento e Projeto de Força 2030 do Comandante”, explicou o Subcomandante Geral do Comando de Treinamento e Educação do Corpo de Fuzileiros Navais Brig. Gen. Matthew Reid. “O LVC-TE será o programa fundamental para o futuro treinamento apoiado por simulação do Corpo de Fuzileiros Navais para melhorar nossa capacidade de lutar e vencer as batalhas de nossa nação”.

Reid observou que o programa LVC-TE visa criar um ambiente de treinamento de combate ao vivo, virtual e construtivo em todos os domínios, totalmente integrado à Força-Tarefa Aérea de Fuzileiros Navais.

“Depois de concluídas, as unidades poderão integrar todos os elementos do MAGTF de locais geograficamente diferentes para melhorar e manter a prontidão de combate de toda a Força de Fuzileiros Navais da Frota”, disse Reid.

Da Visão à Realidade

De acordo com o líder da equipe do projeto LVC-TE da PM TRASYS, Ron Inmon, o Corpo de Fuzileiros Navais imaginou o ambiente de treinamento construtivo virtual ao vivo LVC-TE na última década.

“Houve um Documento de Capacidades Iniciais desenvolvido em 2010, com um subsequente Conceito de Operações desenvolvido pela TECOM em 2015”, disse Inmon. "Enquanto isso, a Frota continuou a experimentar vários eventos de treinamento LVC-TE, incluindo vários exercícios ao vivo em grande escala. Como resultado desses exercícios em grande escala, a Frota determinou que precisava de um ambiente de treinamento consistente e persistente que permitisse e treinamento construtivo para acontecer em um continuum de treinamento."

De acordo com Inmon, todas essas lições aprendidas ajudaram a sustentar uma Análise de Alternativas, concluída em 2018, e concluiu que o melhor caminho a seguir era focar na conexão de sistemas de treinamento legados, em vez de começar do zero.

"Temos um Documento de Desenvolvimento de Capacidades, que foi concluído em agosto de 2020", continuou Inmon. "Esse CDD apoiou o AoA e alinhou o fato de que o Corpo de Fuzileiros Navais executará o LVC-TE conectando sistemas de treinamento legados que agregaram muito valor ao seu público de treinamento."

O CDD também definiu os sistemas legados iniciais que fornecerão recursos de linha de base para o LVC-TE: Sistema de Atualização de Treinamento de Comando e Controle de Armas Combinadas, um sistema construtivo para ambientes de treinamento coletivo; Braços de Apoio Virtual T; Espaço de Batalha Virtual fora do Ambiente de Treinamento Virtual Implantável; e simuladores de vôo do Corpo de Fuzileiros Navais em uma rede chamada Aviation Distributed Virtual Training Environment.

O Software Acquisition Pathway oferece flexibilidade

O LVC-TE será executado em hardware comercial pronto para uso com um conjunto de ferramentas que fornecerá o ambiente de treinamento desejado, disse Inmon.

A PM TRASYS está usando a estratégia de aquisição do Caminho de Aquisição de Software e obteve autorização para entrar na fase de marco de execução em abril de 2022 e está trabalhando para obter a Liberação de Capacidade Mínima Viável em abril de 2023.

"Continuamos a desenvolver nosso roteiro de produtos e temos flexibilidade para fazer alterações ao longo do caminho, à medida que as coisas são redefinidas. Não estamos fazendo isso no vácuo", disse Inmon. "Começamos com os requisitos que estavam no CDD, mas estamos refinando e priorizando esses requisitos com a frota. Lembre-se de que o LVC-TE é um conjunto de ferramentas e não fornece treinamento. O treinamento ainda está sendo realizado em esses sistemas de treinamento de nível constituinte. Somos apenas a cola que une tudo."