Por que o SUV elétrico compacto 2025 EX30 é um grande negócio para a Volvo

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Dec 27, 2023

Por que o SUV elétrico compacto 2025 EX30 é um grande negócio para a Volvo

O Volvo EX30 2025 é pequeno, mas é um veículo grande em ideias e

O Volvo EX30 2025 é pequeno, mas é um veículo grande em ideias e inovações inovadoras.

A Volvo, como aparentemente todas as outras montadoras, se comprometeu com um futuro totalmente elétrico. Nesse caso, a Volvo pretende ter uma linha apenas de veículos elétricos (EVs) de luxo até 2030. Embora os EVs XC40 Recharge e C40 Recharge sejam bons, suas plataformas projetadas em torno do motor de combustão interna (ICE) retêm todo o seu potencial . O EX90 é o primeiro Volvo que foi construído desde o início para ser um EV, mas é um carro-chefe SUV de três fileiras. E se você quiser algo menor e mais importante, mais acessível? Diga olá ao Volvo EX30 2024, que à primeira vista pode parecer mais um pequeno SUV elétrico, mas na verdade é muito inovador nisso.

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Mas quão pequeno é o Volvo EX30? Bem, o XC40 mede 174,8 polegadas, mas o EX30 é ainda menor, com 166,7 polegadas. Por isso ganhou um número menor em sua nomenclatura alfanumérica. Também é um SUV pequeno e bonito. Atrevo-me a dizer, Volvo não parece ter um carro feio agora. Provavelmente além da aparência corcunda do C40 Recharge, mas tudo o mais na linha de modelos da Volvo parece lindo - até mesmo os modelos ICE que já têm mais de meia década neste momento.

Enquanto a briga do SUV elétrico alemão busca um visual esportivo com seus floreios AMG Line ou M Sport, o EX30 é refrescantemente minimalista e elegante. Na verdade, o objetivo do EX30 é parecer amigável, mas elegante, em vez de agressivo e imponente. Os habituais elementos de iluminação LED estão lá, incluindo uma evolução das luzes diurnas "Thor's Hammer" da marca. Há também um teto preto contrastante que está em voga em muitos carros pequenos da moda hoje em dia, mas o que torna esse carro inovador em lugares que você provavelmente não percebe está diretamente na chapa de metal.

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Isso porque 17% do aço e 25% do alumínio usados ​​no carro são reciclados. Da mesma forma, a inovação também se estende até o fim da vida útil do veículo porque os materiais do EX30 têm um alto grau de reciclabilidade. A Volvo é conhecida por tornar os carros seguros em caso de colisão, mas agora está se esforçando para que seus carros também sejam o mais seguros possível para o meio ambiente. Como é de se esperar, essa reciclabilidade também foi ampliada no interior, onde você verá o minimalismo escandinavo da Volvo discado para 11. O principal motivo dessa mudança foi reduzir o número de peças no interior, reduzindo assim a matéria-prima extraída de o ambiente. Portanto, o painel contém principalmente grandes partes sólidas e apenas uma tela central de infoentretenimento. Este movimento provavelmente não será um bom presságio para nós que amamos os controles físicos, mas o argumento ambiental aqui é bastante forte.

Por falar em infoentretenimento, ele está sendo executado no software mais recente do Android Automotive do Google (diferente do recurso de espelhamento de smartphone do Android Auto), juntamente com Apple CarPlay sem fio, Android Auto e os esperados serviços do Google incorporados ao software como resultado. Com a falta de controles físicos, ter um excelente sistema de comando de voz como o Google Assistant certamente eliminará o problema de controlar tudo por meio de uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas. Para as partes que obviamente não podem ser eliminadas ou simplificadas, como o próprio painel e os painéis das portas, 17% dessas peças são feitas de plástico reciclado. Continuando com o tema da redução de material, as portas não têm altifalantes. Em vez disso, há uma barra de som Harman Kardon padrão de 1.040 watts perto da área do para-brisa. Ao eliminar pelo menos seis alto-falantes necessários para fornecer uma experiência de teatro, a barra de som precisa apenas de fiação mais curta e menos peças para montar.

Sem surpresa, o tema reciclado continua com o estofamento por meio de uma escolha de linho, lã e denim, que é composto de 70% de materiais reciclados. A opção jeans é particularmente vanguardista porque a Volvo escolheu pequenas sobras que são muito pequenas para serem reutilizadas para fazer calças, encontrando assim seu caminho para os assentos de seu EX30. Todos esses esforços de reciclagem fazem do EX30 o Volvo com a menor pegada de carbono desde a produção até o fim de sua vida útil. A Volvo diz que conseguiu reduzir sua pegada de carbono total ao longo de 124.274 milhas de direção para menos de 30 toneladas, o que é 25% menor que os EVs XC40 e C40 Recharge.