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May 11, 2023

Por que sua sala de peças de caminhões deve funcionar como um supermercado

O departamento de peças é a parte mais importante da gestão de frotas e

O departamento de peças é a parte mais importante da gestão da frota e do controle de custos dos veículos. Escrevi inúmeras histórias sobre a importância do departamento de peças na vida real. Embora os tempos tenham mudado e os mesmos princípios ainda se apliquem, há rumores na indústria de que gerentes de frota, proprietários ou comitês inexperientes parecem querer algemar o gerenciamento de peças que afetariam a utilização do veículo.

Antes de sabermos para onde as tendências de gerenciamento de peças estão indo, precisamos entender onde elas estiveram. Antigamente, as salas de peças eram sujas, nojentas e realmente fora de controle. O gerente da loja ou o mecânico principal comprou toneladas de peças, necessárias ou não. O vendedor de peças parecia ter um bloco de pedidos em branco que precisava ser preenchido. Incentivos dos vendedores foram dados aos gerentes de loja para comprar mais peças. Havia até peças gratuitas para consumo pessoal.

Como eu sei disso?

Dirigi lojas e experimentei esses vendedores agressivos e, quando era dono de uma distribuidora de peças para caminhões, muitas vezes me pediram peças gratuitas. Quando não oferecíamos isso, perdíamos todas as vendas daquela frota. Talvez até algumas das frotas que estão lendo esta história.

Com o passar do tempo, os departamentos financeiros começaram a se envolver mais no controle de custos. Afinal, as instituições de crédito querem usar isso como garantia e, quando havia uma auditoria além do papel, a realidade de uma visita ao local deixava a empresa constrangida. De repente, houve uma pressão para a organização da sala de peças. Ter peças para consertar caminhões estava se tornando mais importante devido à utilização e ao aumento dos custos de mão-de-obra na oficina. De repente, o controle de custos de gerenciamento de peças tornou-se importante.

Junto veio o pessoal do software vendendo teorias de que as soluções de computador reduziriam os custos e você poderia gerenciar a sala de peças com mais eficiência. Foi uma afirmação bastante verdadeira (exceto que deu muito trabalho fazer as pessoas usarem o software para obter resultados). Limpamos a sala de peças e etiquetamos e organizamos os componentes para controlar os custos.

No entanto, ainda havia uma necessidade percebida de controlar ainda mais os custos das peças.

A próxima resposta foi não estocar tantas peças. "Deixe o revendedor ou a casa de peças estocar todas as peças. Faça com que eles entreguem as peças", disseram eles. Isso significava enviar o mecânico ou o supervisor de turno em uma viagem para pegar a peça, em muitos casos.

Lembra dos vendedores de peças agressivos? Bem, agora você tinha revendedores agressivos que queriam vender suas peças e seu software de gerenciamento de peças para controlar ainda mais a compra de peças. Em alguns casos, eles até colocaram seu próprio cara na frota. (Aviso: há uma raposa no galinheiro.) E então todos nós caímos em consignação … em uma sala de peças desorganizada. Quando a auditoria aconteceu, todos nós acenamos para o controle de compras.

Isso nos traz de volta aos dias de hoje. Pessoas novas e novas entrando em nosso setor que leram os princípios básicos de entrega "just in time", giro de estoque, porcentagem de receita, dólares de peças por veículo etc. No final, tudo se resumia a administrar dinheiro, não peças .

Obviamente, é necessário administrar o dinheiro – as oficinas não devem gastar dinheiro com peças só porque acham que precisam de uma peça. Os relatórios de uso de peças de hoje contam a história: Muitas peças que armazenamos nunca são usadas. A maioria dos gerentes de loja não tem ideia de como gerenciar as peças ou o dinheiro que gastam com essas peças.

Aqui vai uma dica: a sala de peças de caminhões precisa ser gerenciada como um supermercado. Existe um prazo de validade para as peças do veículo. É preciso revisão, controle e gerenciamento constantes com pouca emoção. Os gerentes de loja precisam tomar boas decisões de negócios – combinar os dados que o software de peças fornece com seu próprio bom senso. Pense nos custos ocultos na busca de peças. O pessoal de manutenção desejará consertar caminhões e o fará de uma forma ou de outra, mesmo com custos ocultos de recuperação de peças. Dada a dificuldade de encontrar peças hoje e os revendedores cortando seu próprio estoque, isso pode ser uma faca de dois gumes. Não deixe que o controle de custos de peças faça você cair em sua própria espada.