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Aug 24, 2023

O problema dos carrinhos de supermercado abandonados pode ser resolvido em Cingapura?

Cingapura Duas linhas de carrinhos NTUC Fairprice abandonados

Cingapura

Duas linhas de bondes abandonados NTUC Fairprice fora do bloco 182 Rivervale Crescent. (Foto: Cindy Co)

CINGAPURA: Os carrinhos de compras abandonados são um problema que parece nunca desaparecer.

Os supermercados - tanto em Cingapura quanto no exterior - estão constantemente lidando com o problema, enquanto tentam minimizar o custo de carrinhos perdidos ou o tempo extra gasto para recuperá-los.

No mês passado, a CNA informou que carrinhos de supermercado são abandonados diariamente ao longo da estrada em Rivervale Crescent, em Sengkang.

Moradores disseram à CNA que os carrinhos abandonados, que vêm de um NTUC FairPrice próximo, são um problema há anos, apesar dos esforços da rede de supermercados na educação pública.

Um porta-voz da maior rede de supermercados de Cingapura disse à CNA na época: "Só no ano passado, recebemos mais de 3.300 denúncias de carrinhos abandonados e não devolvidos".

É um problema que parece ter crescido com o tempo.

Em 2016, NTUC FairPrice em um comunicado de imprensa disse que perdeu cerca de 1.000 carrinhos em 2015, custando à organização mais de S$ 150.000 em substituições, reparos e mão de obra necessária para a recuperação de carrinhos abandonados. Este foi um aumento de quase 20% em relação a cinco anos antes, quando mais de 800 bondes foram perdidos no ano.

No mesmo comunicado à imprensa, a rede de supermercados anunciou um projeto de Trolley Enforcement nas lojas FairPrice no Jurong Point Shopping Mall, onde os clientes seriam informados de que o supermercado tomaria medidas contra os compradores que saíssem com carrinhos do shopping.

Embora a educação pública pareça ser a principal estratégia em Cingapura, poderia haver outros métodos para estimular mais compradores a devolver seus carrinhos?

UM TRAVA DE RODA ELETRÔNICO E UM SISTEMA DE RECUPERAÇÃO NACIONAL

Supermercados no exterior tentaram medidas, incluindo um sistema eletrônico de bloqueio de rodas na Austrália e um serviço nacional de recuperação de carrinhos no Reino Unido.

Em 2015, o Cairns Post informou que a gigante australiana de supermercados Coles instalou um sistema eletrônico de bloqueio de roda em carrinhos para suas lojas localizadas na cidade de Cairns. O sistema prende-se às rodas dianteiras de um carrinho quando este é empurrado para os perímetros dos centros comerciais.

Em resposta às perguntas da CNA, um porta-voz do Coles disse que a organização gasta uma "quantia significativa" para manter sua frota de carrinhos a cada ano, o que inclui o custo de coleta de carrinhos que foram removidos das lojas.

“Carrinhos abandonados são um incômodo para as comunidades locais e estamos trabalhando ativamente para melhorar isso em todo o país, incluindo coletas regulares de carrinhos abandonados com veículos na estrada diariamente e instalando sistemas de travamento de roda onde for adequado”.

No entanto, o porta-voz observou que o sistema de roda eletrônica não é adequado para todos os sites de lojas, pois o layout de um site pode significar que a instalação "não é técnica ou operacionalmente viável".

A mídia do Reino Unido relatou em 2013 o lançamento de um aplicativo para rastrear carrinhos abandonados. O aplicativo Trolleywise permite que as pessoas denunciem carrinhos de supermercado abandonados tirando uma foto, enquanto um sinal de GPS fornece sua localização exata.

Uma equipe de coleta da Trolleywise, financiada por varejistas de supermercados, coletará o carrinho e o devolverá à rede de supermercados certa.

Além do Trolleywise, os residentes do Reino Unido também podem relatar carrinhos abandonados ao conselho municipal local. Muitos conselhos municipais têm páginas em seu site dedicadas a relatar carrinhos abandonados.

Esses métodos poderiam funcionar em Cingapura? Localmente, a FairPrice disse à CNA que já havia tentado soluções como a instalação de sistemas de bloqueio automático de proximidade e a coleta de carteiras de identidade em troca do uso do carrinho.

"No entanto, clientes recalcitrantes e socialmente imprudentes encontrariam maneiras de contornar essas medidas, que eram caras de implementar e afetavam a maioria dos compradores que devolviam carrinhos de forma responsável", disse o porta-voz.