EPA anuncia os “padrões de poluição mais ambiciosos de todos os tempos” para carros e caminhões mais limpos

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Apr 29, 2023

EPA anuncia os “padrões de poluição mais ambiciosos de todos os tempos” para carros e caminhões mais limpos

Na manhã desta quarta-feira, a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) anunciou novos

Na manhã de quarta-feira, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) anunciou novos padrões federais de emissões de veículos propostos que acelerarão a transição em andamento para um futuro de veículos limpos e enfrentarão a crise climática.

Os padrões propostos melhorariam a qualidade do ar para as comunidades em todo o país, especialmente as comunidades que carregam o fardo do ar poluído.

Juntas, essas propostas evitariam quase 10 bilhões de toneladas de emissões de CO2, o equivalente a mais do que o dobro das emissões totais de CO2 dos EUA em 2022, economizando milhares de dólares durante a vida útil dos veículos que atendem a esses novos padrões e reduzindo a dependência americana de aproximadamente 20 bilhões barris de petróleo importado.

“Ao propor os padrões de poluição mais ambiciosos de todos os tempos para carros e caminhões, estamos cumprindo a promessa do governo Biden-Harris de proteger as pessoas e o planeta, garantindo reduções críticas na poluição perigosa do ar e do clima e garantindo benefícios econômicos significativos, como menor consumo de combustível e manutenção custos para as famílias", disse o administrador da EPA, Michael S. Regan.

“Esses padrões ambiciosos são facilmente alcançáveis ​​graças à agenda Investing in America do presidente Biden, que já está impulsionando o progresso histórico para construir mais carros elétricos fabricados nos Estados Unidos e garantir a competitividade global dos Estados Unidos”.

Desde que o presidente Biden assumiu o cargo, o número de vendas de VEs triplicou, enquanto o número de modelos disponíveis dobrou. Existem mais de 130.000 carregadores públicos em todo o país - um aumento de 40% em relação a 2020. O setor privado também comprometeu mais de US$ 120 bilhões em investimentos domésticos em VEs e baterias desde que o presidente Biden sancionou a Lei de Redução da Inflação.

Os novos padrões propostos na quarta-feira refletem os avanços e investimentos na fabricação de veículos limpos, que foram acelerados pela agenda Investing in America do presidente Biden e complementam a transição em andamento no mercado para veículos mais limpos.

Os novos padrões de emissões propostos para veículos leves, médios e pesados ​​para o ano modelo (MY) 2027 e além reduziriam significativamente o clima e outras poluições nocivas do ar, gerando benefícios significativos para a saúde pública, especialmente em comunidades que suportaram o maior carga de má qualidade do ar. Ao mesmo tempo, os padrões propostos reduziriam os custos de manutenção e proporcionariam uma economia significativa de combustível para motoristas e operadores de caminhões.

Os padrões propostos se alinham com os compromissos assumidos pelas montadoras e estados dos EUA, pois planejam acelerar as tecnologias de veículos limpos nas frotas leves e médias nos próximos 10 a 15 anos.

Até 2055, a EPA projeta que os padrões propostos evitariam quase 10 bilhões de toneladas de emissões de CO2 (equivalente a mais de duas vezes o total de emissões de CO2 dos EUA em 2022). Os padrões propostos reduziriam outras poluições nocivas do ar e levariam a menos mortes prematuras e efeitos graves à saúde, como internações hospitalares devido a doenças respiratórias e cardiovasculares.

Ao acelerar a adoção de tecnologias que reduzem os custos de combustível e manutenção juntamente com a poluição, os padrões propostos economizariam ao consumidor médio US$ 12.000 ao longo da vida útil de um veículo leve, em comparação com um veículo que não estava sujeito aos novos padrões.

Juntas, as propostas reduziriam as importações de petróleo em aproximadamente 20 bilhões de barris.

No geral, a EPA estima que os benefícios dos padrões propostos excederiam os custos em pelo menos US$ 1 trilhão.

O primeiro conjunto de padrões propostos, os "Padrões de emissões multipoluentes para os anos modelo 2027 e veículos leves e médios posteriores", baseiam-se nos padrões de emissões existentes da EPA para automóveis de passageiros e caminhões leves para os anos modelo 2023 a 2026.

Entre 2027 e 2055, os benefícios líquidos totais projetados da proposta de serviços leves e médios variam de US$ 850 bilhões a US$ 1,6 trilhão. Espera-se que a proposta evite 7,3 bilhões de toneladas de emissões de CO2 até 2055, o equivalente a eliminar todas as emissões de gases de efeito estufa de todo o atual setor de transporte dos EUA por quatro anos e também traria benefícios significativos para a saúde, reduzindo o material particulado fino que pode causar morte prematura, ataques cardíacos, doenças respiratórias e cardiovasculares, asma agravada e diminuição da função pulmonar.